Ημέρα 2η
Την επόμενη μέρα ξυπνάμε νωρίς για να κατευθυνθούμε προς το Plitvice στην Κροατία διασχίζοντας όλη την Βοσνία-Ερζεγοβίνη και με στόχο να επισκεφτούμε έστω και διερχόμενοι το Sarajevo. Κλασσικά επιλέξαμε το επαρχιακό και μόνο δίκτυο, με την συνολική απόσταση να είναι κοντά στα 800χλμ. Από την προηγούμενη μέρα όμως ο Κάτμαν κάτι είχε εντοπίσει, σαν ένα μικρό θόρυβο από την αλυσίδα του και αποφάσισε να ρίξει μια ματιά. Η αλυσίδα με τα γρανάζια του, πλησιάζουν τα 50.000χλμ οπότε λογικό να θέλουν να βγάλουν φωνή και να μιλήσουν μέσω μεταλλικών θορύβων και να του πουν: Για να μην σε καρπαζώσουμε απλά σου λέμε ότι θέλουμε να μας αλλάξεις όταν γυρίσεις και για να μην το ξεχάσεις στο λέμε από τώρα. Να είσαι καλά δεν θα σε ενοχλήσουμε περισσότερο!
Κάτμαν – Επί τόπου διάγνωση
Αν και ξεκινήσαμε με καλό καιρό στην πορεία η διάθεσή του αλλάζει και μας τα χαλάει ρίχνοντας μια ξαφνική καταιγίδα κοντά στα σύνορα της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης όπου και μας καθυστερεί. Δεν σε φοβόμαστε και δεν μας πτοείς. Αντιθέτως προσθέτουμε μια ακόμα περιπέτεια στο ταξίδι και αυτό μας κάνει να γουστάρουμε ακόμα περισσότερο! Ε είμαστε και λίγο μαζόχες, ποτέ δεν το αρνηθήκαμε άλλωστε. Άσε που το όλο τοπίο είναι κυριολεκτικά καταπληκτικό. Μέσα στο πράσινο και την φύση και με πολύ καλή ποιότητα ασφάλτου που δεν σε προβληματίζει πουθενά και ας έχουν ανοίξει οι ουρανοί.
Καθοδόν με αρκετό ήλιο…
… Ώσπου ήρθε η βροχή! Ο Κάτμαν προσεύχεται να σταματήσει
Το στέγαστρο του εγκαταλειμμένου βενζινάδικου γίνεται η ομπρέλα μας
Κάποια στιγμή οι προσευχές όλων μας εισακούονται και η πολλή βροχή κοπάζει. Οπότε ξεκινάμε αν και έχουμε χάσει πολύτιμο χρόνο. Πριν μπούμε στην Κροατία περνάμε από το χωριό Mokra Gora που έχει γίνει γνωστό λόγου του σκηνοθέτη Emir Kusturica όπου γύρισε εκεί την ταινία Life Is a Miracle. Ο χρόνος περιορισμένος, οπότε μετά από μίνι συμβούλιο αποφασίζουμε να ρίξουμε μόνο μια φευγαλέα ματιά.
Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Mokra Gora
Μετά από ~150χλμ διασχίζοντας κατά μήκος τον ποταμό Drina (συνολικού μήκους 346χλμ!) και περνώντας από αμέτρητα τούνελ, μπαίνουμε στην Βοσνία-Ερζεγοβίνη και κατευθυνόμαστε για το Sarajevo. Το μέρος είναι πανέμορφο και μας μαγεύει. Σε μια στάση που κάνουμε όλοι φαίνεται να συμφωνούμε στο ότι πρέπει να γίνει μια εκδρομή αποκλειστικά για τα δυο αυτά κράτη (Σερβία και Βοσνία-Ερζεγοβίνη) μιας και η μικρή γεύση που έχουμε πάρει μέχρι τώρα είναι τόσο θετική. Ο δάσκαλος χαρακτηριστικά μας λέει: Έχει πολύ ψωμί η Βοσνία-Ερζεγοβίνη και εννοεί ότι πρέπει να την φάμε με το κουτάλι, εεεε τα μοτοσακό θέλω να πω, κάνοντας αναγνωριστικές εκδρομές-βόλτες.
Βοσνία-Ερζεγοβίνη. Η γνωστή γέφυρα στο Visegrad
Βοσνία-Ερζεγοβίνη. Ποταμός Drina
Βοσνία-Ερζεγοβίνη. Ποταμός Drina
Το ένα τούνελ διαδέχεται το άλλο
Βοσνία-Ερζεγοβίνη. O κεντρικός δρόμος στο Saravejo
Βοσνία-Ερζεγοβίνη. O κεντρικός δρόμος στο Saravejo
Το Sarajevo είναι τόσο όμορφο με τεράστια οικοδομική ανάπτυξη που προς στιγμή ξεχνάς ότι πριν μερικά χρόνια εδώ γινόταν πόλεμος. Εάν όμως ρίξεις μια δεύτερη ματιά θα διαπιστώσεις ότι κάπου κάνεις λάθος γιατί τριγύρω υπάρχουν ακόμα νωπά τα σημάδια του…
Βοσνία-Ερζεγοβίνη. Τρελή οικοδομική ανάπτυξη
Βοσνία-Ερζεγοβίνη. Νέα κτήρια σύγχρονης αρχιτεκτονικής
Βοσνία-Ερζεγοβίνη. Βομβαρδισμένα κτήρια παντού
Βοσνία-Ερζεγοβίνη. Βομβαρδισμένα κτήρια παντού
Δυστυχώς, ή εάν δούμε το ποτήρι μισογεμάτο… ευτυχώς, δεν είδαμε πολλά, τόσα όσα θα θέλαμε από το Sarajevo αλλά είπαμε επαφιόμαστε στο στόχο να επισκεφτούμε τα μέρη αυτά ξανά στο μέλλον και να είναι ο προορισμός μας και όχι απλά ένας ενδιάμεσος σταθμός. Η ώρα μας πιέζει και ως αγύριστα κεφάλια που είμαστε αποφασίζουμε να συνεχίσουμε και όπου μας βγάλει. Η ώρα πλησιάζει 18.30 και η διαδρομή για το εθνικό πάρκο Plitvice είναι πάνω από 300χλμ. Το βράδυ δεν αργεί να έρθει και έτσι αναγκαστικά κάνουμε μια μικρή αλλαγή προγράμματος.
Αναζητούμε ξενοδοχείο όντας βράδυ πλέον και ναι κάτι σαν να βλέπω εκεί κάτω. Όντως στην μέση του πουθενά βρίσκουμε το ξενοδοχείο Plivsko Jezero στο Jajce επί της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης. Το ξενοδοχείο είναι δίπλα σε μια λίμνη απίστευτης ομορφιάς αλλά και καταπληκτικής τιμής ταυτόχρονα. Ενδεικτικά δώσαμε 58,00 ευρώ για να κοιμηθούμε πέντε άτομα. Είπαμε να μην κάνουμε παζάρια μιας και ήταν νύχτα αλλιώς θα κατορθώναμε να ρίξουμε λίγο την τόσο υψηλή τιμή!
Η διαδρομή (που τελικά κάναμε):
Προβολή μεγαλύτερου χάρτη
Ξυπνώντας το πρωί η θέα από το μπαλκόνι μας είναι καταπληκτική. Δάσκαλος και Κάτμαν δεν συγκρατιούνται και μετά το πρωινό -και ενώ οι υπόλοιποι ετοιμάζονται- κάνουν τον πρωινό τους περίπατο και αποθανατίζουν τις παρακάτω φοβερές εικόνες.
Η θέα από το ξενοδοχείο
Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Λίμνη Pliva στο Jajce
Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Λίμνη Pliva στο Jajce
Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Λίμνη Pliva στο Jajce
Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Λίμνη Pliva στο Jajce
| « Προηγούμενη Σελίδα | Επόμενη Σελίδα » |
Μπραβο σε ολα και σε ολους και στην επομενη με το καλο.
Και στην άλλη βόλτα με καλό παιδιά !
Για την ιστορία και μόνο οι καταναλώσεις που είχαμε ήταν:
Χιλιόμετρα Λίτρα lt/100
Γιάννης (TDM900 ’03) 6812 296,2 4,35
Κώστας (TDM900 ’04) 6928 313,38 4,52
Γιώργος (FZS600 ’03) 5717 271,09 4,74
Θοδωρής (FZ1 ’06) 6876 419,81 6,11
σε ευχαριστουμε Νικο για τα καλα σου λογια, οσο για την ερωτηση σου κανενα 1700 ευρωπουλα κοστισε οδηγος συνοδηγος μοτο.
Μπραβο παιδια,καταπληκτικο ταξιδι-περιγραφη-φωτος.Να ειστε παντα καλα και αγαπημενοι.Να ταξιδευεται εσεις κι εμεις απο την πλευρα μας να ειμαστε νοερα μαζι σας με τα γραφομενα σας.Ολα ηταν παραπανω απο υπεροχα.Σας ευχαριστω που το μοιραστηκατε με ολους εμας.Μια ερωτηση μονο?Ποσο στοιχισε,ολο αυτο, για μια μοτο και τον συνεπιβατη?
Εγώ που ήμουν μονός και είχα την μικρότερη κατανάλωση βενζίνης από όλους με το TDM900, μου στοίχισε ακριβώς 1000€ συμπεριλαμβανομένων και 95,00€ για τα εισιτήρια του πλοίου από Χανιά – Πειραιά και πίσω.
Ο Λέκμαν που ήταν διπλός με την Ελένη έδωσαν ~1600€ για όλα τα παραπάνω μαζί με τα εισιτήρια τους για το πλοίο από Χανιά – Πειραιά και πίσω.