Στο βορειότερο άκρο της Ευρώπης

15η Μέρα
Παρασκευή 22 Ιουλίου 2011
Διαδρομή: Warszawa (Polska) – Krakow (Polska)
Χιλιόμετρα: 350
Συνολικά χλμ: 9200

Μετά από ένα υπέροχο πρωινό, αναχωρούμε για Κρακοβία. Ο ουρανός έτοιμος να ανοίξει και να μην σταματήσει ποτέ. Ντυνόμαστε για να αντιμετωπίσουμε την πιθανή βροχή. Αφήνουμε την Βαρσοβία με τις καλύτερες εντυπώσεις. Με τα χίλια ζόρια βρίσκουμε τον δρόμο για Κρακοβία. Φαίνεται μεταξύ των δύο πόλεων επικρατεί μίσος. Δεν εξηγείται αλλιώς ότι δεν υπάρχει ούτε μία πινακίδα για Κρακοβία. Στην αρχή ο δρόμος είναι εντυπωσιακά καλός. Μετά όμως… αρχίζουν τα έργα, οι μονοδρομήσεις, οι λάσπες και πολλά ευτράπελα. Αρχίζει μια τρελή βροχή και η θερμοκρασία δεν ξεπερνούσε τους 12ο C. Κίνηση μεγάλη, πανζουρλισμός, νταλίκες ένας πανικός. Νομίζω μετά από αυτά τα χλμ που έχω κάνει με το μηχανάκι αυτά τα 350 χλμ ήταν τα πιο επικίνδυνα. Κάναμε 5 ώρες για να καλύψουμε 350 χλμ με μια στάση 15 λεπτών. Φτάσαμε στην Κρακοβία κακήν κακός και ευτυχώς βρήκαμε το ξενοδοχείο σχετικά γρήγορα. Το δωμάτιο ήταν μια έκπληξη ευχάριστη. Ολόκληρο σπίτι με τα όλα του. Ανασύνταξη και έξω για μια βόλτα στην πόλη. Πολλοί είναι αυτοί που λένε ότι η Κρακοβία είναι πιο όμορφη από την Βαρσοβία. Προσωπικά δεν είμαι σίγουρος γι’ αυτό. Ίσως έφταιγε και ο καιρός που ήταν χειμωνιάτικος.

Η Κρακοβία (πολωνικά: Kraków, προφέρεται Κράκουφ) είναι μία από τις παλαιότερες και μεγαλύτερες πόλεις της Πολωνίας, καθώς και ένα από τα πολιτιστικά, καλλιτεχνικά αλλά και τουριστικά κέντρα της χώρας. Στο παρελθόν υπήρξε πρωτεύουσα της Πολωνίας. Εκτιμάται ότι το 2004 είχε πληθυσμό 780.000 κατοίκων (ή 1,4 εκατομμύρια λαμβάνοντας υπόψη τα περίχωρα της πόλης). Κατά τον 11ο αιώνα έγινε πρωτεύουσα της Πολωνίας. Γνώρισε τη μεγαλύτερη ακμή κατά τη δυναστεία των Γιαγκιελλώνων (1386 – 1572). Κατά το 1609 αρχίζει η παρακμή της με τη μεταφορά της πρωτεύουσας στη Βαρσοβία από το Σιγισμούνδο το Γ’. Απ’ το 1815 μέχρι το 1846 αποτελούσε ανεξάρτητη δημοκρατία κάτω από ρωσική κυριαρχία. Το 1846 ανακτήθηκε από την Αυστρία και μετά τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο πέρασε στην Πολωνία. Η παλαιά πόλη της Κρακοβίας έχει πλούσια αρχιτεκτονική, ως επί το πλείστον αναγεννησιακή με ορισμένα δείγματα μπαρόκ και γοτθικά. Τα παλάτια, οι εκκλησίες και τα μέγαρα της Κρακοβίας έχουν να δείξουν πλούτο χρωμάτων, αρχιτεκτονικών λεπτομερειών, βιτρώ, έργων ζωγραφικής, γλυπτών και επιπλώσεων.

Το 1978 -την χρονιά που εντάχθηκε η πόλη στα μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO- ο Κάρολος Ιωσήφ Βοϊτίλα, αρχιεπίσκοπος της Κρακοβίας, ανακηρύχθηκε πάπας της Ρωμαιοκαθολικής Εκκλησίας ως Πάπας Ιωάννης Παύλος Β’ (πηγή βικιπαίδεια).

Η εκκλησία της Κοιμήσεως της Θεοτόκου βρίσκεται στο κέντρο της Παλαιάς Πόλης δίπλα στην Κεντρική Αγορά. Είναι χαρακτηριστική η διαφορά ύψους των δύο κωδωνοστασίων. Ο ναός αποτελεί αρχιτεκτονικό, ιστορικό και θρησκευτικό αξιοθέατο. Οι ώρες σημαίνονται ζωντανά από έναν τρομπετίστα.

Δίπλα στο κέντρο της Παλιάς Πόλης βρίσκεται το αρχιτεκτονικό σύμπλεγμα της Βαβέλ (Wawel, προφέρεται Βάβελ) ιστορικό αξιοθέατο που έχει ιδιαίτερη σημασία για τους Πολωνούς.

Κάναμε την περιήγηση μας στο λόφο της Βάβελ, στα σοκάκια του ιστορικού κέντρου καθώς επίσης και στην κεντρική πλατεία της πόλης.

Καταλήξαμε για μπύρα σε μια Irish Pub. Η συζήτηση μας τι άλλο: οι αναμνήσεις από το ταξίδι. Έγιναν κιόλας αναμνήσεις. Ευτυχώς ευχάριστες. Έγιναν και οι πρώτες κουβέντες για το που θα πάμε του χρόνου (πρώτα ο Θεός). Άστα αυτά μεγάλε και πάμε για ύπνο γιατί αύριο έχουμε πολλά χλμ μπροστά μας (τι πρωτότυπο)…

Εντυπώσεις ημέρας:
– Η ανασφάλεια που νοιώσαμε στη διαδρομή Βαρσοβία – Κρακοβία.
– Το φοβερό διαμέρισμα που περάσαμε τη νύχτα μας.

Έξοδα ημέρας (κατ’ άτομο):
– 21€ βενζίνη
– 20€ δωμάτιο
– 11€ φαγητό, μπύρα

Διαδρομή ημέρας: Βαρσοβία – Ε77- Κρακοβία