Blog Archives

Ταξίδι στην Αρχαία Ελλάδα μιας γειτονικής χώρας

Για πολλά χρόνια με συνέπαρε η ιδέα ενός ταξιδιού στην γειτονική Τουρκία. Τα πλάνα μας όμως πάντα, μας οδηγούσαν αλλού. Ίσως γιατί το ταξίδι δεν θα ήταν μια πανδαισία οδήγησης, όπως συμβαίνει στις περισσότερες Ευρωπαϊκές χώρες, αλλά μια αναδρομή στην ιστορία του τόπου μας. Δικαιολογίες μπορώ να βρω πολλές και διάφορες…. το θέμα όμως είναι απλό… κάθε πράγμα στον καιρό του και η Τουρκία τον Αύγουστο…

turkey2

Η σχεδίαση άρχισε αρκετά νωρίς και μετά από αρκετές μπύρες πάνω από ένα χάρτη και με τη βοήθεια του lonely planet, βγήκε το αρχικό πλάνο. Στο τελικό πλάνο συνέβαλαν και τους οφείλω ένα μεγάλο ευχαριστώ, οι φίλοι μου από το adventure rider Δημήτρης & Λευτέρης, οι οποίοι με γέμισαν πληροφορίες καθώς πραγματοποίησαν παραπλήσια ταξίδια στην γειτονική χώρα λίγους μήνες πριν, ο «γείτονας» The Venturer επίσης από το adventure rider ο οποίος μου έστειλε όλα τα radar points της Τουρκίας καθώς και ένα σωρό από χρήσιμες πληροφορίες, ο Μανώλης από το Motor Riders Club του οποίου το περυσινό ταξίδι στα ίδια περίπου μέρη μας έλυσε αρκετές απορίες, ο κοσμογυρισμένος φίλος Δημήτρης από τα Χανιά ο οποίος μας “βομβάρδισε” με υπερπολύτιμες πληροφορίες και τέλος η εξαδέλφη της συνταξιδεύτριας Μαρίνας για το τρέξιμο που έριξε να μας βρει ξενοδοχείο στην Αλεξανδρούπολη.

Το ταξίδι ξεκινά από τα Χανιά στις 2 Αυγούστου. Το βαπόρι θα αράξει το πρωί στον Πειραιά και εμείς θα τραβήξουμε μονοκοπανιάς για Αλεξανδρούπολη. Την επομένη το πρωί θα διασχίσουμε τα Ελληνοτουρκικά σύνορα και περνώντας τον Ελλήσποντο θα κάνουμε μια πρώτη στάση στην Τροία πριν καταλήξουμε για διανυκτέρευση στο Αϊβαλί. Προυνό-Προυνό αναχωρούμε για Πέργαμο (επισκεπτόμαστε την Βασιλική, το Ασκληπιείο και την Ακρόπολη) και αναχωρούμε προς Σμύρνη. Σμύρνη θα μείνουμε 2 βράδια αφιερώνοντας μια ολόκληρη μέρα να χαζέψουμε την διάσημη πια αγορά της, τα λουτρά της και όλα τα άλλα μικρότερα αξιοθέατα της μεγαλούπολης. 7 Αυγούστου αναχωρούμε από Σμύρνη για να επισκεφτούμε τον αρχαιολογικό χώρο της Έφεσου, όπου και θα διανυκτερεύσουμε στο κοντινό χωριό Selcuk. Την επόμενη αναχωρούμε προς Pamukkale (Ιεράπολης), μέσω Αφροδισίας. Εκεί θα επισκεφτούμε τις εντυπωσιακές ιαματικές πηγές καθώς και την αρχαία. Το επόμενο πρωί συνεχίζουμε την πορεία μας ανατολικά με ενδιάμεση στάση στην αρχαία Σαλάγασο και τελικό προορισμό ένα μικρό χωριό ονόματι Egirdir το οποίο βρίσκεται στα παράλια της ομώνυμης λίμνης. 10 Αυγούστου αναχωρούμε από το ήρεμο ψαροχώρι τραβώντας προς Καππαδοκία και συγκεκριμένα προς Goreme. Καππαδοκία θα κάνουμε 3 διανυκτερεύσεις με στόχο να δούμε το Goreme και το Zelve open air museum, την Devrent Vally και το Sarihan. Αν ο καιρός το επιτρέψει -το οποίο ελπίζουμε- θα ανεβούμε για πρώτη φορά σε αερόστατο, θαυμάζοντας τις ομορφιές της Καππαδοκίας. Στις 13 Αυγούστου, η διαδρομή μας θα συνεχίσει νότια με ενδιάμεση στάση στην υπόγεια πόλη του Derinkuyu, πριν καταλήξουμε για διανυκτέρευση στα νότια παράλια της Τουρκίας και συγκεκριμένα στο Kizkalesi. Από εκεί τραβάμε παραλιακά προς Managvat με στάση στις caves of heaven and hell. Από Managvat θα τραβήξουμε προς το ελληνικό ψαροχώρι ονόματι Kalkan, επισκεπτόμενοι ενδιάμεσα τον αρχαιολογικό χώρο του Όλυμπου. Φεύγοντας από Kalkan θα δούμε την Τέλμεσσο, την εγκαταλειμμένη Καρμύλησσο και την διάσημη παραλία του Oludeniz πριν φτάσουμε για διανυκτέρευση στο Μαρμάρι. Μένουμε 2 βράδια εκεί, με σκοπό να επισκεφτούμε την Αλικαρνασσό πριν επιβιβαστούμε στο καράβι για Ρόδο. Από Ρόδο ξανά επιβίβαση στο βαπόρι για Ηράκλειο και από εκεί επιστροφή στα Χανιά.

Περισσότερα για αυτό το ταξίδι θα έχετε σύντομα.

Καλό μας ταξίδι…

Αράδαινα, Φοίνικας και το απέραντο γαλάζιο

<

p style=”text-align:right;”>Κείμενο & Φωτογραφίες: Στέλιος Οικονομάκης

<

p style=”text-align:justify;”>Το θερμόμετρο έχει ανέβει αισθητά. Η ώρα έχει μόλις αλλάξει και αυτή, δίνοντάς μας συν μια ώρα να χαρούμε το φως της ημέρας. Η διάθεση μας δεν θα μπορούσε να μην ακολουθήσει αυτήν την ανοδική τάση.
Κώστας (GS 1200), Μήτσος (Adventure 990), Στράτος (V-Strom 650) και η αφεντιά μου με TDM 900 δίνουμε το παρόν στο πρωινό ραντεβού και μετά από σύντομες διαβουλεύσεις ξεκινάμε αρχικά προς Χώρα Σφακίων (να τσεκάρουμε τα νέα τούνελ) και στη συνέχεια προς Αράδαινα.

aradaina_logo

more »

Ορεινοβατώντας στην Κρήτη

<

p style=”text-align:right;”>Κείμενο: Οικονομάκης Στέλιος
Φωτογραφίες: Νίκος Αγγελάκης

Με φρέσκιες ακόμα τις αναμνήσεις, προσπαθώ να αποτυπώσω ένα ακόμα συναρπαστικό διήμερο με πρωταγωνιστές την ίδια παρέα που είχαμε κάνει πέρυσι το γύρο της Κρήτης. Το φετινό μας σχέδιο ήταν η ορεινή διάσχιση της Κρήτης, από τα Λευκά Όρη στο Οροπέδιο Λασιθίου και επιστροφή. Δεν είχαμε κάποιο συγκεκριμένο πλάνο, απλά είχαμε μαρκάρει 2-3 σημεία ενδιαφέροντος που θέλαμε να επισκεφτούμε.

mountains_logo
Ας πάρουμε λοιπόν τα πράγματα απ’ την αρχή…

more »

Αστεροσκοπείο – Δάσος Ρούβα

<

p align=”right”>Κείμενο & Φωτογραφίες: Στέλιος Οικονομάκης

<

p style=”text-align:justify;”>Το αστεροσκοπείο Σχοίνακα είναι ένας από τους αγαπημένους μου προορισμούς στην Κρήτη. Το έχω επισκεφτεί αρκετές φορές, αλλά η απουσία «καλών» φωτογραφιών με έκανε να αναβάλω την συγγραφή κάποιου άρθρου.
Το δάσος του Ρούβα είναι σημειωμένο εδώ και αρκετό καιρό στο τεφτέρι μου με τις “to do” διαδρομές. Είχα δοκιμάσει να το διασχίσω πέρυσι τον χειμώνα, αλλά οι έντονες βροχοπτώσεις των προηγούμενων ημερών είχαν κάνει το χωματόδρομο άβατο.

more »

Βαλκάνια… Ευρώπη… Ελλάδα…

Κείμενο: Στέλιος Οικονομάκης
Φωτογραφίες: Στέλιος Οικονομάκης, Ελένη Λειβαδιτάκη, Θεόδωρος Λεκάκος, Δημήτρης Αναστασάκης

Είναι η τρίτη φορά που σβήνω τον πρόλογο και ξαναρχίζω το οδοιπορικό απ’ την αρχή. Είναι τόσο πολύπλοκες οι εικόνες και τα συναισθήματα που έχω μαζέψει απ’ την φετινή μας εξόρμηση που περιέργως κωλύομαι να τα μεταφέρω σε χαρτί. Ας προσπαθήσω για τέταρτη φορά, αφήνοντας τα θαυμαστικά και τους φανταζέ προλόγους και απλά βάζοντας τα πράγματα σε μια σειρά.

Η μοτοπαρέα μας φέτος είχε αρκετές απώλειες. Διάφορες υποχρεώσεις και κολλήματα κράτησαν αρκετούς από τους «συνήθεις ύποπτους» στην βάση τους. «Ζωντανοί» παρέμειναν τέσσερις ταξιδευτές με 3 μοτοσακά. Ο Μήτσος με KTM Adventure 990, o Θοδωρής με την Ελένη με Fazer 1000 και ο υπογράφων αυτών το γραμμών, Στέλιος με TDM 900.
Η προετοιμασία μας κράτησε πάνω από ένα εξάμηνο καθώς όλα ήταν λίγο πιο δύσκολα. Κακή χαρτογράφηση, λιγότερες πληροφορίες, λιγότερες επιλογές σε καταλύματα, διαβατήρια, ευρωπαϊκά διπλώματα και άλλα μικρότερα, τα οποία μας κράτησαν απασχολημένους για πάνω από έξι μήνες.

more »